Ole Buldooser TS160-3HW |

Buldooser TS160-3HW

Lühike kirjeldus:

TS160-3 buldooser on pooljäik vedrustusega, otseajamiga, pilootseadme juhtimisega.Hüdrauliliselt juhitav roomikutüüpi buldooser õlitüüpi võimendatud peasiduritega, pidevalt sisse lülitatud, paarisvarruka käiguvahetus, topeltvarrastega mehaaniline käigukast, millel on funktsioon edasi viis ja tagasi neli käiguvahetust.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Buldooser TS160-3HW

TS160-3HW-1

● Kirjeldus

TS160-3 buldooser on pooljäik vedrustusega, otseajamiga, pilootseadme juhtimisega.Hüdrauliliselt juhitav roomikutüüpi buldooser õlitüüpi võimendatud peasiduritega, pidevalt sisse lülitatud, paarisvarruka käiguvahetus, topeltvarrastega mehaaniline käigukast, millel on funktsioon edasi viis ja tagasi neli käiguvahetust.See on luksusliku salongi, moodsa voolujoonelise disainiga katteosade ja tugevdatud lõppajamiga.Sellel on kõrge tootmistõhusus, parem reisimisvõime ja lihtne töö.Tänu lihtsale konstruktsioonile, millel on ülelaiused roomikud ja 7 tk roomikrullikud, on see madal maapinna surve ja seda on lihtne parandada madalate kuludega.See on ideaalne buldooser, mida kasutatakse naftaväljadel, rannikul istutamiseks, keskkonnasüsteemis ja lohakas piirkonnas jne.

● Peamised spetsifikatsioonid

Buldooser: kallutatav

Töökaal (koos ripperiga) (kg): 18860

Maapinna rõhk (kaasa arvatud ripper) (KPa): 30,0

Rööpmelaius (mm): 2170

Gradient: 30/25

Min.kliirens (mm): 510

Doseerimisvõimsus (m): 7,5

Tera laius (mm): 4240

Maxkaevamissügavus (mm): 430

Üldmõõdud (mm): 552042403180

Mootor

Tüüp: Weichai WD10G178E25

Nimipööre (rpm): 1850

Hooratta võimsus (KW/HP): 121

Maxpöördemoment (Nm/rpm): 830/1100-1200

Kütuse nimikulu (g/KWh): 210

Veermiku süsteem                        

Tüüp: rada on kolmnurga kujuga.

Hammasratas on kõrgendatud elastse riputusega: 7

Rööbasrullikute arv (mõlemal küljel): 2

Samm (mm): 203,2

Kinga laius (mm): 950 või 1070

Käik 1. 2. 34. 5

Edasi (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 ​​0-11,0

Tagurpidi (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Rakendage hüdrosüsteem

Maxsüsteemi rõhk (MPa): 14

Pumba tüüp: käigukasti õlipump

Süsteemi väljundL/min: 243

Sõidusüsteem

Peasidur: normaalselt avatud, märgtüüp, hüdrovõimendi juhtimine.

Käigukast: tavaliselt võrgusilmaga spiraalkäigukast, haakeseadise varruka käiguvahetus ja kahe hoovaga töötamine, käigukastil on viis kiirust edasi ja neli kiirust tagasi.

Roolisidur: mitme kettaga õlijõu metallurgia ketas, mis on kokku surutud vedruga.hüdroajamiga.

Pidurisidur: pidur on õli kahesuunaline ujuvriba pidur, mida juhitakse mehaanilise jalgpedaaliga.

Lõppajam: lõppajam on topeltreduktsioon koos tiibülekande ja segmendi ketirattaga, mis on tihendatud kahekoonilise tihendiga.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile